Nombre de visiteurs

                                                                                                                                                                            


En mémoire de
Paul Marie Jarret de la Mairie (1817-1891)
Capitaine au Long Cours (1846-1869)




Vocabulaire de marine
(afin de rendre plus lisibles les termes rencontrés sur ce site)



 
 
Le cheval vapeur : Le cheval vapeur français a été défini comme valant exactement
75 kg x m x 1-1
Soit la puissance nécessaire pour soulever (verticalement) un poids de 75 kg en 1 seconde sur une hauteur de 1 mètre.
 
La guibre (Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Guibre)
 


 
est une étrave de bateau de forme tulipée (concave) entre la ligne de flottaison et l'extrémité avant du pont, que l'on rencontre souvent sur les bateaux méditerranéens. Sa fonction principale, très utile notamment en Méditerranée, est de défléchir (détourner de leur direction) les vagues et embruns en particulier lors de la navigation dans le clapot et les vagues courtes, de plus cela augmente considérablement le volume de l'avant du bateau, ce qui l'empêche d'enfourner (planter l'étrave dans les vagues), ainsi que la surface du pont avant, ce qui facilite les manœuvres notamment par gros temps.
 
Le déplacement : concerne le poids

Source : http://dictionnaire.sensagent.leparisien.fr/DEPLACEMENT%20NAVIRE/fr-fr/

Le déplacement est une mesure du poids d’un navire dans différentes situations de chargement. Le déplacement varie avec le tirant d’eau (hauteur de la partie immergée du bateau). Il est exprimé en tonnes, ne pas confondre avec le tonnage (et donc la jauge brute par exemple) exprimé originellement en tonneaux qui est une mesure de volume.
On distingue différents déplacements particuliers :
Le déplacement lège correspond au navire sortant du chantier (dit navire lège)
Le déplacement lège armé correspond au navire muni de ses équipements indispensables mais amovibles
Le déplacement en charge, ou déplacement à pleine charge correspond au navire lège armé augmenté de son port en lourd : personnel, cargaison, consommables…

Le tonnage brut d’un navire : concerne le volume

Source : http://carnet-maritime.com/savoirs/le-tonnage-brut-dun-navire.html
Le tonnage est le volume intérieur du navire.

Le tonnage brut signifie qu’on s’intéresse au volume total du navire, toutes superstructures fermées comprises.
Le tonnage net est la partie du volume du navire dévolue à l’utilisation commerciale.
Mesurer le tonnage s’appelle le jaugeage.
Le tonneau de jauge est une unité de mesure utilisée pour déterminer la contenance du volume d’un navire. Un tonneau de jauge correspond à un volume de 2,83 m3.
















 



 
 
Créé avec Créer un site
Créer un site gratuitement